Tänään esittelen ASM-sijoituskoneen huollon ja korjauksen.
ASM-sijoituskonelaitteiston huolto on erittäin tärkeää, mutta nyt monet yritykset eivät kiinnitä huomiota ASM-sijoituskonelaitteiston huoltoon. Kun on kiire, sitä ei tarvitse ylläpitää kuukauteen tai edes muutamaan kuukauteen, ja joskus kuukausilisä on myös muutaman viikon. Siksi yli 10 vuoden takaiset ASM pick and place -koneet ovat edelleen hyvässä kunnossa. Ihmiset tekevät sen vakiohuoltomenettelyjen mukaisesti. Katsotaanpa, kuinka ASM-sijoituskonetta ylläpidetään?
1. ASM-asennuskoneen huolto ja korjaus: tarkista joka päivä
(1) Ennen kuin kytket ASM-kiinnikkeen virran päälle, tarkista seuraavat asiat:
Lämpötila ja kosteus: Lämpötila on 20-26 astetta ja kosteus 45-70%.
Sisäympäristö: ilman tulee olla puhdasta eikä siinä saa olla syövyttäviä kaasuja.
Voimansiirtokisko: Varmista, ettei asennuspään liikealueella ole roskia.
Tarkista, onko kiinteässä kamerassa roskia ja onko linssi puhdas.
Varmista, että suutinvaraston ympärillä ei ole roskia.
Tarkista, onko suutin likainen, vääntynyt, puhdistettu tai vaihdettu.
Tarkista, että muodostussyöttölaite on asetettu oikein paikalleen ja varmista, ettei paikalla ole roskia.
Tarkista ilmaliittimen, ilmaletkun jne. liitännät.
ASM kiinnitin
(2) Kun olet kytkenyt virran lisävarusteeseen, tarkista seuraavat asiat:
Jos asennusohjelma ei toimi tai toimi kunnolla, näyttöön tulee virheilmoitus.
Varmista järjestelmän käynnistämisen jälkeen, että valikkoruutu näkyy oikein.
Paina "Servo"-kytkintä ja merkkivalo syttyy. Muussa tapauksessa sammuta järjestelmä, käynnistä se uudelleen ja käynnistä se uudelleen.
Toimiiko hätäkytkin kunnolla.
(3) Varmista, että asennuspää voi palata oikein aloituspisteeseen (lähdepisteeseen).
Tarkista, kuuluuko epänormaalia ääntä, kun asennuspää liikkuu.
Tarkista, että kaikkien kiinnityspään suuttimien alipaine on alueella.
Varmista, että piirilevy kulkee kitkattomasti kiskoilla. Tarkista, onko anturi herkkä.
Tarkista sivuasento varmistaaksesi, että neulan asento on oikea.
2. ASM-sijoituskoneen huolto ja korjaus: kuukausittainen tarkastus
(1) Puhdista CRT-näyttö ja levykeasema
(2) Tarkista X-akseli, Y-akseli ja onko X-akselilla ja Y-akselilla epänormaalia ääntä, kun asennuspää liikkuu.
(3) Kaapeli, varmista, että kaapelin ja kaapelin pidikkeen ruuvit eivät ole löysällä.
(4) Ilmaliitin, varmista, että ilmaliitin ei ole löysällä.
(5) Ilmaletku, tarkista putket ja liitännät. Varmista, että ilmaletku ei vuoda.
(6) X, Y moottori, varmista, että X, Y moottori ei ole epätavallisen kuuma.
(7) Ylivaroitus – liikuta asennuspäätä X- ja Y-akselien positiivisessa ja negatiivisessa suunnassa. Kun tarran pää on normaalin alueen ulkopuolella, kuuluu hälytys ja tarran pää voi pysähtyä välittömästi. Tarkista hälytyksen jälkeen manuaalisen käyttövalikon avulla, että asennuspää toimii kunnolla.
(8) Pyöritä moottoria tarkistaaksesi, ovatko jakohihna ja hammaspyörä likaiset. Varmista, että asennuspää voi pyöriä esteettä. Tarkista, että kiinnityspäässä on riittävä vääntömomentti.
(9) Z-akselin moottori: Tarkista, voiko asennuspää liikkua tasaisesti ylös ja alas. Työnnä porttia ylöspäin sormella nähdäksesi, muuttuuko liike pehmeäksi. ASM-asennuskone siirtää tarroja ylös ja alas normaalin alueen sisällä varmistaakseen, voiko hälytys kuulua ja voiko tarran pää pysähtyä välittömästi. Tämän tarkastuksen tarkastus, puhdistus, tankkaus, vaihto, ei todellakaan sano niin paljon. Vain aloittaaksesi tarrojen vakaammin ja luodaksesi pidemmän aikavälin yrityspalvelua ja arvoa.
Postitusaika: 19.5.2022
